اهمیت امنیت آسانسور!
امروزه آسانسورها یکی از پر کاربردترین تجهیزات در سازههای جدید هستند که این روزها حتی برای ساختمانهای سه طبقه نیز استفاده از آنها لازم الاجرا شده است. آسانسور وسیلهای دائمی است در ساختمانها، که برای جابه جایی عمودی افراد یا بار و یا هر دو که دارای یک اتاقک (کابین) بوده و این اتاقک بین حداقل دو ریل راهنما از جنس سخت که عمودی هستند حرکت میکند. نکات ایمنی و امنیت آسانسور در انتخاب آن بسیار نقش حیاتی دارد، چرا که در صورت انتخاب یک آسانسور ناایمن ممکن است ساکنین با خرابی آن درگیر شده و یا گیر افتادن در کابین آسانسور برای آنها مشکل ساز شود.
مهمترین قطعاتی که در همه آسانسورها وجود دارد عبارت است از: ریل، موتور، کابین و تابلو فرمان که توجه به کیفیت آنها بسیار اهمیت دارد. آسانسورها در فضای بین راه پلهها ساخته میشوند و طراحی و نصب آنها بسیار مهم است و باید توسط شرکت هایی انجام شود که دارای پروانه لازم برای فعالیت باشند.
توصیه های ایمنی در نصب آسانسور
سیستم ایمنی آسانسور باید در هنگام نصب و ساخت آسانسور توسط مهندسین ناظر (معماری، مکانیک، برق و عمران ) بررسی شود تا از هر گونه حوادث در آینده و خسارت مالی و جانی ناشی از آن پیش گیری شود. به صورت کلی قرار دادن دستورالعمل ایمنی آسانسور با این هدف است که شرایط نا ایمن و عوامل خطرناک محیطی را شناسایی کرده و سطح ایمنی محیط را بالاتر ببرد. در ادامه به دستورالعمل ایمنی آسانسور که سیستم ایمنی آسانسور را تجهیز میکند میپردازیم.
دیوارهای آسانسور
از دیگر دستورالعمل های ایمنی آسانسور مربوط به دیوارها است، دیوارها نباید دارای سوراخ وحفره باشند و باید کاملا صاف باشند وکف چاهک نیز کاملا تراز ویکنواخت باشد.
در فضای چاه نیز باید این موارد وجود داشته باشد: وزنه تعادل ،کابین ، سیم بکسلها، ضربه گیرها، ریلهای راهنما، فلکه هرز گرد، گاورنر، لامپهای تونلی، پریز، کلید قطع اضطراری.
سیستم ایمنی آسانسور (پاراشوت)
این قسمت از دستورالعمل ایمنی آسانسور جزو قطعاتی است که دارای استاندارد اجباری است و در صورت بروز هر گونه خرابی ، پاره شدن سیم بکسل یا اضافه بار ، اگر سرعت کابین به سمت پایین بیش از حد مجاز تعریف شده برای گاورنر باشد ، فرمان گاورنر باعث قطع جریان وعمل کردن پاراشوت شده وکابین پس از طی باید بایستد.
ضربه گیر های آسانسور
در این بخش از دستورالعمل ایمنی آسانسور در صورتی که کابین یا وزنه تعادل از حدود تعیین شده در داخل چاهک گذشته باشد وامکان برخورد با کف چاهک پیش بیاید این وسیله از برخورد آن جلوگیری خواهد کرد.
حداكثر طول مسیر برای نصب آسانسور در ساختمان ها
نصب آسانسور در ساختمانهای بالای ۳ طبقه یا حداکثر طول مسیر حركت ۹ متر الزامی است. همچنین، تعبیه حداقل دو آسانسور در ساختمانهای دارای ۸ طبقه از جمله مواردی است که باید رعایت شود.
محل استقرار آسانسور
حداكثر طول مسیر پیادهروی از قسمت درب ورودی ساختمان یا آپارتمان به منظور سوار شدن در آسانسور در هر طبقه باید ۴۵ متر باشد. همچنین، اگر تعداد آسانسورها سه دستگاه یا كمتر باشد امکان نصب آنها به صورت مجاور یکدیگر وجود دارد. اما اگر تعداد آسانسورها بیش از سه دستگاه باشد بهتر است در دو نقطه متفاوت و در دو گروه روبروی هم نصب شوند.
استفاده آسانسور از برق اضطراری
در ساختمانهایی که دارای برق اضطراری هستند باید حداقل یك آسانسور از این سیستم که باید به طور خودكار فعال شود، استفاده کند.
دستگیره
دستگیره داخل كابین باید دارای فاصله ۹۰ سانتیمتر از زمین باشد و روی یكی از دیوارها به فاصله ۲ سانتیمتر از بدنه كابین نصب شود.
ارتفاع دكمه زنگ اخبار و توقف اضطراری
ارتفاع این دکمهها از کف باید ۸۹ سانتیمتر باشد و همچنین ارتفاع بالاترین دكمهها نباید از ۱۳۷ سانتیمتر بیشتر باشد. تجهیز زنگ اخبار آسانسور به باطری قابل شارژ الزامی است و در صورت امکان باید زنگ كمكی در اتاق نگهبانی نیز نصب شود.
ظرفیت آسانسور
ظرفیت آسانسور در شرایطی که تنها یك آسانسور برای ساختمانی پیشبینی میشود، باید حداقل ۶۳۰ كیلوگرم (هشت نفره) و سرعت مجاز حداقل ۶۳/۰ متر بر ثانیه باشد.
تذکر: در ساختمانهایی دارای ارتفاع ۲۸ متر و بیشتر استفاده از سیستم كنترل آتشنشان در آسانسورها ضروری است.
ابعاد چاه آسانسور
اولین دستورالعمل ایمنی آسانسور در ارتباط با چاه آسانسور است که این فضا کاملا پوشیده است و باید دارای دیوارها و کف وسقف مستحکم باشد. این ابعاد باید بر اساس، ظرفیت آسانسور، نوع دربها و سرعت آسانسور پیشبینی شود.
سیستم برق آسانسور
برای سیستم برق آسانسورها باید مطابق استاندارد، اتصال زمین مناسب (چاه یا میله ارت) در نظر گرفته شود.
عمق چاهك مشترك
عمق چاهك مشترك (pintمشترك)، در استفاده از آسانسورهای گروهی و حداقل بالاسری مشترك (overheadمشترك) آسانسورها معادل عمق چاهك و بالا سری سریعترین آسانسور در گروه است.
تذکر: هر چاه باید دارای دیوارههای بدون وزنه و كف و سقف باشد.
دمای محیط داخلی موتورخانه آسانسور
دمای نرمال این محیط باید بین ۵ و ۴۰ درجه سانتیگراد ثابت حفظ شود.
سیم بكسل آسانسور
حداقل نسبت بین قطر فلكهها به قطر سیم بكسل باید ۲۵ باشد.
سرعت اسمی آسانسور
الف) سرعت اسمی بیش از ۵/۲ متر بر ثانیه
اگر سرعت اسمی آسانسور بیش از ۵/۲ متر بر ثانیه باشد لازم است از طنابهای جبرانكننده همراه با فلكههای كششی استفاده شود.
همچنین رعایت شرایط زیر الزامی است:
- كشش طنابها باید توسط نیروی جاذبه انجام شود.
- یك وسیله ایمنی برقی باید کشش را كنترل کند.
- حداقل نسبت بین قطر واقعی قرقرهها و قطر نامی طنابهای جبرانكننده ۳۰ باشد.
ب) سرعت اسمی بیش از ۵/۳ متر بر ثانیه
اگر سرعت اسمی آسانسور از ۵/۳ متر بر ثانیه بیشتر باشد علاوه بر رعایت شرایط قبلی، استفاده از یك وسیله ضد پیچش طنابها نیز ضروری است.
تذکر:
- حداقل قطر اسمی طنابهای فولادی باید ۸ میلیمتر باشد.
- حداقل نسبت بین قطر واقعی فلكه گاورنر به قطر اسمی طناب فولادی باید ۳۰ باشد.
- در صورت پارگی یا شل شدن، باید طناب فولادی گاورنر از طریق یک وسیله برقی ایمنی موجب توقف موتور محرك آسانسور شود.
درهای بازرسی
حداقل ارتفاع و پهنای این درها به ترتیب باید ۷۴ متر و ۶ متر باشد. همچنین، حداقل ارتفاع و پهنای درهای اضطراری باید به ترتیب دارای ۸ متر و ۳۵ متر باشد. حداکثر ارتفاع و پهنای دریچههای بازدید نیز باید ۵ متر باشد.
روشنایی دائمی مناسب كف موتورخانه
حداقل روشنایی دائم ۲۰۰ لوكس است و روشنایی مناسب چاه آسانسور باید توسط یك لامپ در ۵ متری و در بالاترین و پایینترین نقاط چاه تأمین شود و همچنین در میان چاه در هر ۷ متر، یك لامپ نصب شود.
تذکر:
- حداقل شدت روشنایی در نزدیكی در طبقه ورود به آسانسور و در كف آن باید ۵۰ لوكس باشد.
- اگر مدار تغذیه آسانسورها از تابلوی برق قطع شود، نباید روشنایی چاه و موتورخانه و پریزهای برق قطع شود.
سرعت بسته شدن لتههای در
میانگین سرعت بسته شدن لتهها در ساختمانهای مسكونی باید كمتر از m/sec 3 و در سایر محلها m/sec5 باشد.
فاصله بین كابین و متعلقات آن
حداقل فاصله بین كابین و متعلقات آن با وزنه تعادل و متعلقات آن در داخل چاه آسانسور ۵ سانتیمتر است. همچنین، حداقل فاصله افقی كابین و قاب وزنه و متعلقات آن با دیوار چاه و موانع احتمالی داخل آن باید ۵ سانتیمتر باشد.
سقف كابین آسانسور
سقف كابین آسانسور باید بتواند وزن حداقل دو نفر با متوسط وزن ۷۵ كیلوگرم را تحمل کند.
سیمكشیهای داخل چاه آسانسور و موتورخانه
تمامی سیمکشیهای داخل چاه آسانسور و موتورخانه باید داخل لوله یا كانالهای مخصوص صورت پذیرد.
ابعاد بازشوی در موتورخانه آسانسور
بازشوی در موتورخانه آسانسور باید به سمت بیرون باشد و حداقل ابعاد آن ۹۰×۱۹۰ سانتیمتر در نظر گرفته شود.
ارتفاع داخل کابین
حداقل ارتفاع مفید داخل كابین باید ۱۹۵ سانتیمتر باشد. همچنین، حداقل ارتفاع مفید ورودیهای كابین برای استفاده كنندهها باید ۱۹۵ سانتیمتر در نظر گرفته شود.
باید ها و نباید های امنیت آسانسور
باید ها:
- برای اجتناب از افتادن هنگام ورود و خروج از آسانسور مراقب جلوی پایتان باشید.
- اگر دستگیره ای موجود هست آن را بگیرید، و در کنار دیوار و دور از در بایستید.
- اگر در آسانسور گیر افتادید آرامش خود را حفظ حفظ کنید و از دکمه آلارم و یا تماس اضطراری استفاده کنید.
- اگر کس دیگری هم همراهتان باشد او را آرام و از استرس دور کنید.
- تلاش نکنید که درب آسانسور را باز کنید، در داخل آسانسور بمانید زیرا داخل آسانسور امن ترین جای ممکن تا موقع توقف کامل آسانسور می باشد. آرامش خود را حفظ کنید و منتظر دستورالعمل باشید.
نباید ها :
- در زمان آتش سوزی به جای استفاده از آسانسور از پله ها استفاده کنید.
- بیشتر از ظرفیت آسانسور سوار نشوید، بهتر است منتظر آسانسور بعدی باشید.
- کار های نا مناسب و شوخی های خطرناک نکنید.
- کسی را در مقابل درب فشار دهید.
شرکت آسانسور در اصفهان
افق پیما یکی از بهترین فعالان شرکت آسانسور در اصفهان دارای پروانه طراحی و مونتاژ ، نصب و تعمیر آسانسور و بالابر برقی از وزرات صنعت، معدن و تجارت و گواهی عضویت از اتحادیه و سندکیای آسانسور و پله برقی مي باشد. اين شركت عرضه كننده انواع آسانسورهای خانگی، کششی، هیدرولیکی، بیماربر یا تخت بر، پله پیما، خودروبر، ضد انفجار، ضد غبار، گیرلس و غیره با ظرفیت های مختلف و متنوع و با کیفیت است.
شرکت افق پیما متخصص در طراحی و ساخت انواع آسانسور در اصفهان همواره پاسخگوی شما عزیزان است.
برای مشاوره و پاسخگویی به سوالات خود همچنین برای دریافت خدمات طراحی و نصب و راه اندازی انواع آسانسور با ظرفیت های متنوع می توانید با متخصصین افق پیما تماس حاصل فرمایید.
مطالب مرتبط
نوشته: اخبار و مقالات، پشتیبانی و سئو: آوین نت