آسانسور گیرلس چیست ؟
امروزه با کمک تکنیک های بازخورد و فناوری های الکترونیکی، حرکت مناسب آسانسور و دقت در تراز طبقه را برای اکثر موتورهای الکتریکی بدون صرف هزینه گزاف می توان به دست آورد. در گذشته، موتورهای DC بهترین کیفیت حرکت را فراهم می کردند زیرا سرعت موتور را می توان به سادگی با استفاده از یک ژنراتور DC با یک خروجی متغیر تحت کنترل در آورد. در نتیجه، موتورهای DC به طور گسترده در اکثر کاربردهایی که به یک حرکت آرام و تنظیم دقیق نیاز دارند مورد استفاده قرار می گرفت. در این مطلب به بررسی کلی آسانسور های گیرلس خواهیم پرداخت.
در سالهای دهه ۱۹۸۰، فن آوری الکترونیک در درایوها به عنوان وسیله تأمین انرژیبرای موتورهای DC بزرگ جایگزین ژنراتورها شدند. در مقایسه با ژنراتورهای DC درایوها بازده بیشتری دارند و امکان کنترل بیشتری را نیز فراهم می نمایند.
در پیشرفت های بدست آمده در کنترل موتورهای AC این امکان وجود دارد که کیفیت حرکت خوب با استفاده از این موتورها فراهم شود. تکنیک های پیشرفته کنترل فرکانس و ولتاژ منجر به معرفی موتورهای AC بدون گیربکس شده است.
این امکانات باعث فراهم شدن کیفیت حرکت قابل رقابت با موتورهای بدون گیربکس DC برای هر نوع سرعتی شده است. موتور الکتریکی بدون گیربکس که شامل یک موتور محرکه، فلکه کششی، شاسی، ترمز مغناطیسی، ارمیچر جریان مستقیم (یا روتور در موتورهای AC)، بلبرینگ های محافظ، و در عزت نیاز فلکه هرز گرد و در حالت های خاص با سیم بکسل بندی دوبل شده است.
آسانسور روملس موتور بدون گیربکس به طور کلی برای آسانسورهای سرعت بالا به طور معمول از5\2 متر بر ثانیه به بالا مورد استفاده قرار می گیرند. با این حال، هم اکنون از آنها در تمام سرعتها شامل سرعت های پایین هم استفاده می شود.
شکل و وزن این موتورهای محرکه به طور قابل توجهی بین تولیدکنندگان دارای تفاوت است ولی اصول اولیه و اجزاء آنها مشابه یکدیگر هستند. نیرو در این مدل موتورها مستقیم و بدون دخالت گیربکس به کابین انتقال می یابد و برای نرم تر شدن حرکت کابین از مدار الکتریکی و گلاتورسرعت حرکت موتور کنترل میشود برای سرعت های بالای 2/5 مورد استفاده قرار میگیرد.
تفاوت موتورگیربکس دار و بدون گیربکس (گیرلس)
- موتورهای گیرلس به دلیل نبود گیربکس از نظر حجم کوچک تراز موتور های گیربکس آسانسور می باشد و باعث نصب اسان تر آسانسور، به حداقل رساندن هزینه ها و تعمیرات میشود.
- موتور گیرلس اسانسور دارای بازده 90% است در صورتی که بازده گیربکس آسانسور 50% است.
- موتور گیرلس اسانسور نیاز به روغن کاری ندارد ولی گیربکس نیاز به روغن کاری مرتب دارد
- موتور گیرلس به علت نوع ساخت ان داغ نمی کند و حتی در شرایط ترافیک و کار زیاد موتور برای خنک شدن توقف نمی کند ولی این توقف در حرکت برای خنک شدن در موتور گیربکس زیاد اتفاق می افتد.
- دور موتور گیرلس حدود 150 دور در دقیقه است و همین باعث صدای بسیار کم می شود در صورتی که دور موتور گیربکس 1500 دور در دقیقه بوده و حدود 3,4 برابر بیشتر صدا و برق مصرف می کند.
- آسانسور گیرلس دارای حجم کمتر می باشد به همین خاطر میتوان از ان در نصب آسانسور های گیرلس (روملس) MRL استفاده کرد ولی این نصب در موتور گیربکس یه دلیل حجم و وزن بیشتر امکان پذیر نمی باشد.
محدودیت های موتور آسانسور گیرلس نسبت به گیربکس
- هزینه بالاتر کل سیستم آسانسور روملس نسبت به اسانسورهای گیربکس دار(تابلو،موتور،درایو،پاراشوت،هزینه نصب…)
لازم به طراحی و انتخاب اجزا مناسب حتی قبل از قرار داد. - تنوع زیاد برند ها و نبود اطمینان از موجودی کالا (که با پشتیبانی و تلاش شرکت این امر میسر شده است)
- نبود تجربه و اطلاعات کافی در بین شرکت های اسانسور (تولید کنندگان، سرویس کاران، بازرگانان…)
- محدودیت کاربرد در محیط صنعتی (الوده به ذرات جامد و گاز مخرب)
- نیرو در این مدل موتورها مستقیم و بدون دخالت گیربکس به کابین منتقل میشود و برای نرم ترشدن حرکت کابین از مدار الکتریکی و گلاتور سرعت حرکت موتور کنترل میشود.
مزایای موتور آسانسور گیرلس
- موتورهای آسانسور های گیرلس به دلیل حذف گیربکس دارای راندمان بالاتری نسبت به موتورهای گیربکس دار هستند و لرزش کابین آسانسور در این آسانسورها مشاهده نمی گردد.
- ابعاد و وزن این موتورها کاهش یافته و در فضای کوچک موتورخانه امکان نصب دارند. از نکاتی که در مورد این موتورها حائز اهمیت است زمانی که در یک ساختمان امکان ایجاد موتورخانه وجود ندارد می توان به صورت MRL از آن ها بهره گرفت.
- این موتورها لرزش و صدای کمتری ایجاد می نمایند. علت آن حذف گیربکس، فلایویل و هندویل، حذف کوپلینگ و کاهش تعداد اجزاء دوار دور کم و کاهش تاثیر بالانس قطعات دوار و صدای بلبرینگها است.
- از دیگر مزایای این موتورها استهلاک کم و عدم نیاز به سرویس و نگهداری پر هزینه و زمان بر است. این امر باعث می گردد در بلند مدت مقرون به صرفه باشند.
- نکته ای دیگر در مورد این موتورها امکان استفاده آن در سرعت های بالا است. از این رو برای برج ها و ساختمان های مرتفع مناسب می باشند.
مزایای استفاده از آسانسور گیرلس
- مسافران در آسانسور های گیرلس شروع و توقف های بسیار نرم و اسوده تری را تجربه خواهند کرد.
- کلیه قطعات آسانسور مانند موتور، لنت ترمز و سیم بکسل به نرمی حرکت میکنند و در نتیجه عمر آن ها بیشتر خواهد شد.
- به فلایویل نیاز نخواهد شد.
- موتور این سیستم خنک تر عمل خواهد کرد.
- کاهش ابعاد و وزن.
- کمترشدن خسارت های زیست محیطی.
معایب استفاده از آسانسور گیرلس
- هزینه آن نسبت به مدل های دیگر بیشتر است.
- نصب و نگهداری آن پیچیده و تخصصی تر است.
- در این مدل صدای موتور بیشترخواهد شد.
- موارد مهم در طراحی آسانسور و انتخاب موتور گیرلس.
- سیستم بکسل بندی 1:1یا2:2 یا بیشتر.
موارد مهم در نصب و راه اندازی آسانسور مجهز به موتور گیرلس
- الزام به اشنایی و تسلط به تکنیک فنی.
- انتخاب تابلو فرمان و اینورتر حرفه ای.
- ملزوم به طراحی و مهندسی قبل از خرید و نصب.
- موارد مهم در خصوص نصب موتور گیرلس در چاه (MRL).
- ساخت و طراحی مناسب اجزا متصل شونده موتور.
- الزام به رعایت ضوابط استاندارد.
- جانمایی و نصب گاورنرمناسب در چاه.
- ملزوم به تامین شرایط و امکانات نجات اضطراری طبق استاندارد.
- موارد مهم در خصوص نگهداری موتور گیرلس پیش از نصب.
- موتور را دور از اب و الودگی (مواد شیمیایی.اسیدی….) انبار کنید.
- محل نگهداری خیلی گرم یا خیلی سرد نباشد.
- بیشتر از یک سال زمان بین خرید و نصب موتور نیفتد.
اجزاء موتور آسانسور گیرلس
موتور های گیرلس از قطعات بسیار زیادی تشکیل شده اند که شامل موارد زیر است:
- انکودر
- ترمز
- فلانژ
- یاتاقان
- جعبه ترمینال بدنه موتور
- روتور به همراه مگنت ها
- محافظ خروج سیم بکسل ها
- براکت
- یاتاقان
- شفت
- ورقه استاتور به همراه سیم پیچی
- فلکه کششی
دلایل استفاده از موتورهای گیرلس در صنعت آسانسور
- تلفات کاهش یافته و راندمان در موتور گیرلس آسانسور افزایش می یابد علت افزایش راندمان نیز حذف گیربکس است.
- کاهش ابعاد و وزن.
- ارجحیت استفاده از موتور گیرلس به جای موتور گیربکس در آسانسورهای MRL.
- کاهش صدا و لرزش به دلیل حذف گیربکس، فلایویل و هندویل، حذف کوپلینگ و کاهش تعداد اجزاء دوار دور کم و کاهش.
- تاثیر بالانس قطعات دوار و صدای بلبرینگها.
- استهلاک کم و عدم نیاز به سرویس و نگهداری پر هزینه و زمان بر بودن.
- خسارتهای زیست محیطی کاهش می یابند.
- امکان استفاده در سرعتهای بالا (سرعتهای بیش از ۳ متر معمولا فقط گیرلس استفاده میشود).
موتورهای گیرلس در چندین نوع تولید میشوند
- موتور گیرلس AC با آهنربای دائمی.
- موتور گیرلس AC با ولتاژ و فرکانس متغیر.
- موتور گیرلس DC با ولتاژ متغیرتفاوتهای موتور گیربکس و موتور گیرلس آسانسور.
- موتور گیرلس آسانسور دارای بازده و راندمان حدود 90% میباشد در حالیکه راندمان موتور گیربکس آسانسور حدود 50%میباشد.
- موتور گیرلس آسانسور احتیاج به روغن کاری ندارد ولی موتور گیربکس آسانسور احتیاج به روغنکاری مرتب دارد.
- موتور گیرلس آسانسور الماس آسانسور بدلیل نوع ساختارش زیاد داغ نمیکند حتی در ترافیک و کار بالا موتور برای خنک شدن متوقف نمیگردد ولی این توقف در حرکت برای خنک شدن در موتور گیربکس آسانسور در شرایط کار زیاد توسط سنسور حرارتی داخل موتور اتفاق میافتد.
- دور موتور گیرلس آسانسور الماس آسانسور در حدود 150 دور در دقیقه است و همین امر باعث ایجاد صدای بسیار کم میشود ولی تند موتور گیربکس حدود 1500 دور در دقیقه بوده و همین امر باعث ایجاد صدای بیشتر میگردد.
- موتور گیربکس آسانسور در هر بار برای شروع حرکت حدود 2 تا 3 برابر موتور گیرلس آسانسور جریان برق مصرف میکند.
- موتور گیرلس آسانسور دارای حجم کمتری است؛ بنابراین میتوان از آن در نصب آسانسور روملس MRL استفاده نمود ولی این کار با موتور گیربکس آسانسور بدلیل حجم و وزن بیشتر امکان پذیر نیست.
- موتور گیرلس آسانسور احتیاج به فلایویل ندارد ولی موتور گیربکس احتیاج دارد.
موتورهای گیرلس از چند لحاظ به موتورهای گیربکس دار برتری دارند:
- مصرف برق و انرژی پایینتر
- حجم فیزیکی کوچکتر
- قابلیت اجرا در آسانسورهای بدون موتورخانه (Machine roomless)
- کاهش هزینه های ساختمانی و بنایی در اجرای آسانسورهای بدون موتورخانه
- کاهش نویز و سر وصدا
- عدم نیاز به روغن کاری گیربکس
- کاهش هزینه های سرویس و نگهداری
- سرویس و نگهداری آسانتر
- قابلیت دستیابی به سرعتهای بالاتر همراه با ظرفیتهای بالاتر
- نصب آسان تر
- تکنولوژی جدیدتر و به روزتر
مزایای موتورهای گیرلس نسبت به موتور گیربکس
- کاهش تلفات و افزایش راندمان در موتور گیرلس (حذف گیربکس و افزایش راندمان الکتروموتور)
- کاهش ابعاد و وزن
- ارجحیت استفاده از موتور گیرلسبه جای موتور گیربکس در آسانسور های
- کاهش صدا و لرزش
- حذف گیربکس،فلایویل و هندویل
- حذف کوپلینگ و کاهش تعداد اجزا دوار
- دور کم و کاهش تاثیر بالانس قطعات دوار و صدای بلرینگها
- استهلاک کم وعدم نیاز به سرویس و نگهداری پر هزینه
- کاهش خسارتهای زیست محیطی
- امکان استفاده در سرعتهای بالا (سرعتهای بیش از 3 متر معمولا فقط گیرلس استفاده میشود)
محدودیت های موتورهای گیرلس نسبت به موتور گیربکس
- هزینه بالاتر کل سیستم نسبت به آسانسورهایگیربکس دار (موتور، تابلو، درایو، سیم بکسل ،هرزگردها، گاورنر، پاراشوت، هزینه نصب و…)
- لزوم طراحی و انتخاب مناسب اجزاء آسانسور حتی قبل از عقد قرارداد.
- تنوع بسیار زیاد برندها و مدل ها و عدم اطمینان از موجودی کالا هنگام نیاز
- نبود تجربه و اطلاعات کافی در بین فعالان صنعت آسانسور ایران ( تولید کنندگان، بازرگانان، شرکتهای آسانسوری، نصابان و سرویسکاران و بازرسان استاندارد)
- محدودیت کاربرد در محیط های صنعتی (آلوده به ذرات معلق جامد یا مایع یا گازهای مخرب)
شرکت آسانسور در اصفهان
افق پیما یکی از بهترین فعالان شرکت آسانسور در اصفهان دارای پروانه طراحی و مونتاژ ، نصب و تعمیر آسانسور و بالابر برقی از وزرات صنعت، معدن و تجارت و گواهی عضویت از اتحادیه و سندکیای آسانسور و پله برقی مي باشد. اين شركت عرضه كننده انواع آسانسورهای خانگی، کششی، هیدرولیکی، بیماربر یا تخت بر، پله پیما، خودروبر، ضد انفجار، ضد غبار، گیرلس و غیره با ظرفیت های مختلف و متنوع و با کیفیت است.
شرکت افق پیما متخصص در طراحی و ساخت انواع آسانسور در اصفهان همواره پاسخگوی شما عزیزان است.
برای مشاوره و پاسخگویی به سوالات خود همچنین برای دریافت خدمات طراحی و نصب و راه اندازی انواع آسانسور با ظرفیت های متنوع می توانید با متخصصین افق پیما تماس حاصل فرمایید.
مطالب مرتبط